2月22日，随着盾构机刀盘稳步磨穿车站接收端围护桩，精准进入洞门接收钢环，宣告由公司监理的太原轨道交通1号线省农科院站至太原南站盾构区间实现双线贯通。

该区间从太原南站端始发，盾构掘进过程中长距离侧穿太原灯泡厂宿舍楼，下穿北营北路过街地道，侧穿南中环立交桥台。其中盾构机与太原灯泡厂宿舍楼平面最近距离仅为2.28米，且宿舍楼为砖砌老旧楼房，盾构通过时对地表沉降控制要求极高，施工难度极大。为确保该区间顺利贯通，太原地铁1号线监理项目部提前谋划，督促施工单位严格按照盾构始发、掘进与到达方案执行，密切关注地面沉降数据，与参建各方一道高质量完成了省农科院站～太原南站区间双线贯通任务。

据了解,太原轨道交通1号线一期工程全线长28.737公里，共设置车站24座(新建21座)，建成后，对于太原市完善全国性综合交通枢纽城市功能，推进太原都市区建设和中部盆地城市群一体化发展具有重要意义。